首届中国移动杯“智慧北京”大赛优秀示范应用和解决方案汇编


首届中国移动杯“智慧北京”大赛优秀示范应用和解决方案汇编(20130305).rar

首届中国移动杯“智慧北京”大赛优秀示范应用和解决方案汇编

 

中关村物联网产业联盟

中关村下一代互联网产业联盟

二〇一三年


封一

大赛介绍、启动大会、颁奖大会


2012年以来,联盟在北京市经信委的指导下,

与软交所、北京信息化协会等单位连续四年共同组织了四届“智慧北京”成果展示活动,

通过路演的方式挖掘了一批技术成熟可靠、具备规模化前景的典型应用案例及应用解决方案。

第一部分  优秀示范应用

 

☆  北京公联交通枢纽建设管理有限公司:东直门综合运输枢纽信息服务平台试点工程

 

企业简介

为优化交通基础设施的资源配置,按照市委、市政府“政府出资、统一规划、统一建设、统一管理”的思路,市国资委、市交通委、市发改委和市财政局提出并经市政府批准,成立国有独资专业化综合交通枢纽公司----北京公联交通枢纽建设管理有限公司(简称枢纽公司)。

枢纽公司于2007年10月9日正式注册成立,注册资本金2亿元,负责综合交通枢纽及P+R停车场的统一规划、建设及管理工作,为公众提供“以人为本、换乘方便、管理高效、科学合理”的现代化交通服务,按照“有特色的专业化、高标准的标准化、有限度的经营化、有依托的公司化”的建设发展原则,实行独立法人、独立核算、自负盈亏的法人负责制,并以资本为纽带,实现国有资产的保值增值。

一、示范主要内容

东直门交通枢纽位于东直门立交桥东北角,交通枢纽建筑面积7.8万平方米,于2008年7月投入运营。东直门枢纽集3条轨道交通、8条郊区公交、8条市区公交、出租车、自驾车、自行车、步行等多种交通方式于一体的立体换乘中心。既是市区客运与郊区客运的衔接点,也是与机场、火车站连接的城际客运的接驳点。客流覆盖和辐射范围大、换乘量大,换乘关系复杂。

根据交通运输部批复,北京市交通委提出,开展东直门综合交通数字枢纽工程建设,使其成为管理规范、服务优质的典范,成为北京交通现代化的重要标志之一,为北京市智能交通的开展进行有益探索。

示范工程由“两大基础平台”和“五大应用系统”组成,面向乘客信息服务、安全应急处置和协调运行管理,构成统一的枢纽服务与运营管理平台。“两大基础平台”即信息资源平台和网络支撑平台。“五大应用系统”即枢纽内换乘诱导与信息服务系统、枢纽周边区域交通诱导系统、枢纽辐射重点区域交通信息共享服务系统、枢纽日常监测与联动支持系统、安全疏散诱导与应急管理系统。

因本篇幅内容较长,详细内容请见附件。